"珍惜生命，远离货车"。 大家之所以有这样的感慨，是因为货物运输发生交通事故的概率一般比普通汽车高。 而且，大型货车一旦发生事故，伤亡也比普通汽车严重的多得多。一般来说，货车发生交通事故的概率很大，其伤害系数也很大。 相比之下，我国交通警察对大型汽车的管制相对严格，如果发现汽车超负荷、汽车超速等，就会发行罚单处罚。因此，货车限速器的安装对公共交通安全具有重要的积极作用。
近年来，国家在对于交通安全上也极为重视，相继出台了相关政策。据双宝电子了解，早在2016年，由工信部组织起草的国家强制性标准《车辆车速限制系统技术要求》就公开向社会征求意见。该标准在GB/T24545-2009《车辆车速限制系统技术要求》的基础上做了一定改动，比如对车速限制系统和可调车速限制系统提出了更高的要求，将标准属性由推荐性改为强制性，以保证限速装置在某些车型上的应用。
与此同时，随着国家对排放要求越来越严格，国Ⅳ以上系列汽车逐渐成为货车市场的主导。此类车系基本上包括发动机ECU电子控制单元或整车电子控制单元，但车辆车速限制系统功能是发动机ECU电子控制单元或整车电子控制单元的基本整车控制功能。因此，在国家四及以上的车辆上实施本标准不会为车辆企业增加额外费用。
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